网易科技讯8月23日消息，国外游戏测评网站Eurogamer.net报道了VR版《驾驶俱乐部》的试玩体验。该网站记者表示，这款VR版游戏是迄今为止沉浸感最强的一款VR赛车游戏，保留了游戏原作的许多详尽细节，可以说是软件设计超越硬件局限的典型作品。
与搭配高性能PC的Oculus Rift或HTC Vive相比，外媒记者本以为由PlayStation VR支持的赛车游戏无法提供比前两者更优秀的体验。但在科隆国际游戏展(GAMESCom)期间试玩了VR版的《驾驶俱乐部》后，记者改变了原先的想法。据游戏测评网站Eurogamer.net的记者表示，VR版《驾驶俱乐部》是迄今为止沉浸感最强的一款VR赛车游戏。与《神力科莎(AssettoCorsa)》、《尘埃拉力赛(DirtRally)》以及《赛车计划(Project Cars)》等同类游戏相比，《驾驶俱乐部》原作华丽的视觉设计让VR版本拥有着胜过技术要求更高的同类游戏的优势。这是一个软件设计超越硬件局限的典型例子。
在力反馈方向盘前坐下来，调整PlayStation VR头盔后，玩家立即置身于一辆法拉利FF旅行车的豪华驾驶舱中。首先值得一提的是驾驶舱，其质感和造型保留着游戏原作的详尽细节，令人印象深刻。
接着通过观察整个赛道会发现，PlayStation VR头盔的保真度略逊于Rift或Vive，但一旦开始加速行驶，汽车的重量感和游戏中的沟通方式会让玩家感到惊艳。体验相当自然，就如同真的坐在一辆车上。
这种感觉受益于游戏中的光线设计以及广阔的空间背景。当一路向前疾驰时，玩家可以享受到穿透挡风玻璃的阳光，而太阳就在远处的山顶上方，感觉很真实。即便是后视镜中反射的景色也是细节丰富，带有一定的立体感，效果真切，这同《赛车计划》里如同粘贴到后视镜上的平面二维图像效果大不相同。
